Biblioteca técnica · para talleres
Guías técnicas para el taller
Lo que usamos en nuestra nave, escrito para el que tiene el coche en el elevador. Sin relleno: qué medir, qué significa y qué hacer después.
Serie 01 · Aire acondicionado
Diagnóstico por manómetros de alta y baja
Cómo leer las presiones de baja (BP) y alta (AP) para identificar la avería: la guía base y cada caso con su lectura típica dibujada, la comprobación, la causa y el remedio.
- GuíaCómo leer los manómetros de alta y baja del aire acondicionadoCondiciones de medida, valores orientativos con R134a y R1234yf, el visor y las cuatro combinaciones de baja y alta que orientan la avería.
- Caso 01A/C del coche no enfría: baja y alta bajas (falta de refrigerante)Las dos presiones bajas, burbujas en el visor y no enfría. Lo más probable: una fuga.BP 0,5 – 1,0 barAP 7 – 10 bar
- Caso 02Aire acondicionado: baja en vacío y alta baja (circuito obstruido)La baja puede llegar a marcar vacío y la alta también queda baja. El punto que se congela o suda señala la obstrucción.BP Baja / vacíoAP 5 – 6 bar
- Caso 03A/C enfría a ratos y la baja cae a vacío: humedad en el circuitoFunciona bien al principio, después la baja se mete en vacío y alterna frío con aire caliente.BP Baja / vacíoAP 7 – 10 bar
- Caso 04Baja alta y alta baja en el A/C: el compresor ha perdido rendimientoLa alta se queda baja, la baja sube y, al desconectar el A/C, las presiones se igualan enseguida.BP 4 – 6 barAP 7 – 10 bar
- Caso 05Alta presión del A/C por encima de 20 bar y corte por presostatoLa alta sube de 20 bar hacia arriba, los electroventiladores van a tope y el presostato acaba cortando.BP 2,5 – 4 barAP ≥ 20 bar (sube)
- Caso 06Presiones altas y escarcha en la baja: válvula de expansión abiertaPresiones altas y puede aparecer escarcha o hielo sobre la manguera de baja presión.BP 3 – 4 barAP 17 – 24 bar
- Caso 07Tubo de baja templado y alta baja: válvula de expansión muy cerradaPresión alta en el lado de baja, baja en el de alta, y la tubería de baja templada al tacto.BP 2,5 – 3,5 barAP 8 – 12 bar
- Caso 08Presiones normales pero el A/C no enfría: sensor del evaporadorLas dos presiones normales, pero no enfría bien y el compresor hace ciclos cortos. Es una avería eléctrica, no de carga.BP 1,5 – 3 barAP 10 – 20 bar
Serie 02 · Tubos de A/C
Crimpado de mangueras de aire acondicionado
Qué galga va en cada tramo del circuito, cómo se lee el troquelado y el procedimiento con la crimpadora hidráulica manual.
- GuíaCrimpado de mangueras de A/C: cómo elegir la galgaQué galga va en cada tramo del circuito, manguera normal o reducida (R) y cómo leer el número troquelado en el molde.
- GuíaCómo crimpar una manguera de A/C paso a pasoLos siete pasos con la crimpadora hidráulica manual y la comprobación visual antes de dar el tubo por bueno.
¿No está tu caso?
Mándanos las lecturas y lo miramos contigo.